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云南试驾北京古代领动谈驾驶感触-搜狐汽车
作者: admin 来源: 未知 时间: 2016-05-09 06:24 查看:
云南试驾北京现代领动谈驾驶感触-搜狐汽车

  中级车始终是北京古代的强项,从最早的伊兰特悦动再到朗动,每一款都是该级别细分市场的领头羊,而对行将推出的全新一代中级车北京现代领动又会给我们带来什么惊喜或翻新呢,特别是作为一款Elantra家族最高真个产品?为此,带着疑难,近日车轱辘在云南的西双版纳领先试驾了这款车。

  

  越级高科技培养操控与油耗均衡

  对于领动,同行的良多媒体友人都是无比惊叹,对于这个看脸的时期,领动相对属于高颜值的,特殊是独具作风的前脸造型,长车头设计带来跑车般的动感,无论氙气大灯+LED日间行车灯,还是转角灯+进气格栅,无不展示出灵动的气味。再加上领动领有1800mm同级最宽车身和2700mm超长轴距的车身,不仅出现出高级别活动轿车的视觉后果,更有车内宽阔舒服的驾乘享受空间……很好地满意了寻求年青活气、个性化的80后购车需要。

  

  然而在试驾中,比起高颜值更让我赞叹的是领动越级的高科技、高安全与高配置。咱们行驶在西双版纳的柏油公路中,别看领动是搭载1.6L天然吸气发动机,可是采取了缸内直喷技术,让功率高达95.3Kw。在实际的驾驶感触中,领动1.6L车型给油不涓滴的拖拉,加速才能浮现出媲美高排量发动机的感想,不停刺激我们对驾控的愿望。统筹了够用的能源的同时,领动1.6L车型还有经济的油耗,综合城市拥挤、高速巡航以及盘山公路等不同路况试驾后,领动1.6L车型的百公里油耗不足6L!

  适应涡轮+双离合的潮流,领动还推出了1.4T车型。在前往野象谷的盘山公路,我特地抉择了领动1.4T车型,目标就在于休会北京现代的T+DCT带来的驾控乐趣。得益于涡轮增压和缸内直喷技术的运用,即使是1.4T发动机也能输出211N?m的高扭矩。此外,低速高扭的1.4T涡轮动员机,再配合7速DCT双离合变速箱,不仅驾驶时换挡很平顺,即使剧烈驾驶发动机也能疾速相应,更主要的是百公里综合油耗低至5.5L。

  

  除了发念头和变速器的高技术利用,领动全系车在悬挂也进行了全新的优化。只管领动后悬挂是扭力梁式吊挂,然而北京现代把悬挂的减震筒由倾斜式调剂为竖立式,不仅让减震接收效果更好,还让减震弹簧的紧缩量减小,晋升了车辆的运动机能和乘坐舒适性。

  主被动安全造就越级高安全

  在大山里的乡间公路行驶,未免会遇见忽然闯入公路的动物。如斯情形如何紧急制动?领动配备了同级领先的AEB自动紧急制动系统,它能通过对车前阻碍物绝对速度与尺寸的断定,自动紧迫制动系统可以有效预判车辆是否会产生碰撞,在紧急时刻实现自动制动,有效防止安全隐患。

  此外,开车的人都晓得,车辆都有盲区,如何在驾驶时减少盲区对驾驶安全的隐患。领动配备了BSD盲区监测体系,即便在白天也能够供给出背眼的警报提醒,让驾驶更加平安。

  

  为了实现五星高安全,领动整车采用了高达53%的热成型钢与超高张力钢板,以及配备同级独占的7个安全气囊L型侧气帘更,还有ABS和ESP,还有同级独有的膝部安全气囊等安全配置,让领动在安全水准方面实现主被动高安全的逾越。

  以人恬静为本的越级高配置

  领动装备了无所不至的恬静性和智能化配置。除了正副驾驶电动真皮座椅座椅记忆、加热透风,还是双区自动空调等当先级别的舒服性配置。大家都有过这样的阅历,就是双手抱着东西筹备放进后备箱,可是还得去找钥匙开后备箱,十分的麻烦和不便。领动配备了同级独有的智能后备箱开启功效,当你走到后备箱邻近,智能后备厢便主动感知智能钥匙,而后自动开启后备箱,取拿货色非常的便利。

  

  跟着智能手机的遍及,但是开车时却不好应用智能手机,也很不安全。然而,领动同时搭载了苹果CarPlay和百度CarLife智能手机互联系统,让 IOS与Android用户均可在车内可实现手机与车的互联。当车载多媒系统统与手机互联后,中控台即刻变身成一台大尺寸智能手机,轻松实现对手机的视频、音频、导航等多媒体功能,并且还可以通过屏幕反控手机。

  总之,《车轱辘》通过长达一天对领动1.6L和1.4T车型的试驾,感受到不仅仅是领动的高科技、高配置和高安全。不论是发动机高技巧的应用、仍是丰盛的保险配置,以及智能后备箱、CarPlay和CarLife智能手机互接洽统等高科技高配置的配备 bbin博彩网站,让领动车主的用车生涯更现代、更舒适和更便捷。



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